1.1 項目基本情況

晉城至新鄉(xiāng)高速公路，路網(wǎng)編號 G5512，簡稱晉新高速，是經(jīng)國家計委立項批準的河南 省第一條由地市自籌資金、自行建設(shè)、自主管理的高速公路，是河南省“米”字型公路網(wǎng)規(guī) 劃的重要組成部分，也是河南省通往山西省的一條重要的干線公路。

項目路線起點位于河南省與山西省交界處晉豫大橋，樁號為 K33+000，終點位于平原新 區(qū)收費站位置，樁號為 K105+956，路線全長 72.956km。沿線跨越的重要地物有:南水北調(diào) 中線工程、新月鐵路、京廣鐵路、大獅撈河、孟姜女河、共產(chǎn)主義干渠、G107 國道等，全 線共有橋梁 178 座(單幅)，橋梁總長 11807.31m。

項目路段建設(shè)時期分為兩段建設(shè)，焦作至新鄉(xiāng)段(107 國道)2001 年建成通車;焦作至 晉城段(省界)2002 年建成通車(其中 13 公里為山區(qū)路段，橋梁 112 座，隧道 13 座，落 差為 338 米)，建成通車時為標準四車道，設(shè)計時速 80 km/h~120km/h。

晉新高速公路已通車運營 20 年，由于本項目個別邊坡近期出現(xiàn)落石、飛石等邊坡病害， 尤其是在暴雨天氣邊坡松散碎石更易脫落，給行車安全造成巨大威脅，鑒于此，為避免邊坡 病害造成嚴重的安全事故，必須盡快對邊坡病害采取處治措施，防患于未然，給路段司乘人 員營造安全舒適的行車環(huán)境。

1.2 工程范圍及主要工作內(nèi)容 1.2.1 工程范圍

本項目主要針對晉新高速公路上行方向西華園隧道路段處邊坡落石、K37+535-K37+465 邊坡落石、K41+000 邊坡落石，共 3 處落石、飛石病害進行處治。

柔性棚洞鋼結(jié)構(gòu)安裝	西華園柔性棚洞完工效果
主動防護網(wǎng)效果圖	主動防護網(wǎng)效果圖
被動防護網(wǎng)	被動防護網(wǎng)效果圖